工程三輪車是一種新型的工地交通工具,解決了工人們難搬運(yùn)，搬運(yùn)效率低等方面難題，因而在市場(chǎng)上銷售十分火爆。工程三輪車是礦用運(yùn)輸搬運(yùn)的常用車輛，現(xiàn)在很多的地方都在使用著工程三輪車，但是車輛使用時(shí)間長(zhǎng)短不一，可能在很短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障甚至是報(bào)廢。這是什么原因呢，下面讓我們一起分析下吧。

工程三輪車壽命短的原因：

一、新車不經(jīng)磨合即開始作業(yè)。機(jī)手對(duì)新車不磨合的原因有兩種：一是不懂磨合的重要性，二是認(rèn)為磨合耗油誤事。大家可以查閱網(wǎng)站看看工程三輪車磨合期的重要性。    

二、車輛運(yùn)輸超載。機(jī)手在運(yùn)載貨物時(shí)超載，超載后工程三輪車的零部件受力增加，潤(rùn)滑條件變差，半軸、板簧、軸承等發(fā)生早期損壞，并加速輪胎磨損。   

三、空氣短路。工程三輪車的進(jìn)氣管破損、空濾器損壞等這些因素均使攜帶大量灰土的空氣不經(jīng)濾清器直接從縫隙處進(jìn)入氣缸，加劇壓縮系零部件磨損，縮短使用壽命。

四、濕式空濾器內(nèi)不添加機(jī)油。濕式空濾器為慣性式和過濾式兩級(jí)濾清，即空氣受氣缸內(nèi)真空吸力調(diào)整高速進(jìn)入時(shí)，突然改變其運(yùn)動(dòng)方向，使空氣中較大的灰塵在慣性力作用下分離出來，落入空濾器殼內(nèi)的機(jī)油中，然后再經(jīng)濾網(wǎng)清理掉細(xì)小的灰塵。如空濾器殼內(nèi)不加機(jī)油，則靠慣性分離出來的灰塵還會(huì)被空氣帶走，從而造成缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門等機(jī)件的磨損加劇。     

五、不按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注機(jī)油，長(zhǎng)期不更換臟污的機(jī)油。有不少機(jī)手只知道添加機(jī)油，既忽視對(duì)油質(zhì)的檢驗(yàn)，也不更換機(jī)油，致使機(jī)油的潤(rùn)滑性能大大降低。還有的機(jī)手不按季節(jié)要求加注規(guī)定型號(hào)的機(jī)油，甚至向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加汽油。這些習(xí)慣都會(huì)造成潤(rùn)滑條件惡化，加速機(jī)件磨損。    

六、擅自改速。有些機(jī)手為提高車速，擅自加大主動(dòng)帶輪，或用鐵絲捆住調(diào)速拉簧，或任意調(diào)整高速限制螺釘，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，動(dòng)平衡遭破壞，慣性力增加，加速機(jī)件磨損及損壞。另外，車速過快還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，易發(fā)生事故。   

七、維修質(zhì)量差。工程三輪車發(fā)生故障后進(jìn)行維修時(shí)，由于大部分維修人員未經(jīng)過農(nóng)機(jī)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，缺乏機(jī)械原理知識(shí)和維修設(shè)備，更換了低質(zhì)量的機(jī)件很難保證修理和配件質(zhì)量，維修后仍然出現(xiàn)故障多、事故等現(xiàn)象。

八、重使用輕保養(yǎng)。很多機(jī)手不懂保養(yǎng)知識(shí)，只要工程三輪車能開動(dòng)湊合使用，從不按三輪車使用說明書要求進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。因此造成機(jī)器長(zhǎng)期帶病工作，功率下降，油耗增加，甚至損壞趴窩。    

以上小編所寫八大內(nèi)容便是造成工程三輪車使用壽命短的原因，大家只有注意這些細(xì)節(jié)，認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)，才能使用使用壽命增加。因此，小編希望大家可以認(rèn)真的了解，避免因以上一條內(nèi)容而造成工程三輪車壽命短暫及報(bào)廢。這時(shí)候如果大家想要購(gòu)買它，可以隨時(shí)聯(lián)系我們哦。我們會(huì)讓您購(gòu)買的放心！