首先不管三輪車是通電不走還是不通電，都應該把驅動力支撐離地進行修理檢測，電動三輪車一般動力強勁，萬一自動跑起來，控制不住，非常容易出事故的。

電動三輪車不動原因分析：

1、剎車原因。

電動三輪車都有手剎，拉著手剎時車子當然不會走了。另外，多數(shù)三輪都有剎車斷電功能，一旦車子的剎車有故障，比如剎車不回，剎車斷電起作用，車子不供電。

2、轉把原因。

一般電動三輪車轉把導出有五根線，紅線，黑線，藍線是轉把線，另外兩根是倒車線，使用萬用表檢測下轉把兩根線之間的電壓。

然后轉動轉把，如果紅線黑線電壓一直不變的話，那再去測量黑線與信號線。轉動轉把，如果電壓從0.8-4.2變化可以判斷轉把是正常的。相反，如果轉把壞了，也有更快捷的辦法，從控制器導出線尋找轉把線，用轉把試一下，直接接上轉了，說明轉把可能壞了，再去找通向前面的轉把接插件，再轉動轉把試一試。如果確定轉把壞了，如果不轉，說明轉把的中間轉把線有斷路現(xiàn)象，請進行更換。

3、電機原因。

電機的霍爾經(jīng)常壞!一旦霍爾有問題，有可能導致車子癱瘓或者工作時“發(fā)抖”!如果電機的相線和霍爾線與控制器銜接良好，請打開電源鎖給控制器通上電，把萬用表調至直流+20伏檔位。用萬用表的黑色表針與霍爾的負線相連，在用紅筆去檢測電機三根霍爾對應線的電壓，在測量三個霍爾線時需要輕輕轉動電機輪，看萬用表的電壓是否有0-5伏電壓變化。如果有不變的，說明相應霍爾元件有故障或霍爾線斷路，更換，反之則霍爾元件正常。

4、控制器原因。

用萬用表調至直流200v檔位，檢測電源線供電是否正常，確保電源線，電源鎖線通電的情況下，在去測量控制器輸出線，如果無輸出電壓說明控制壞了。有的控制器內部元件損壞會造成輪轉不動費力，把電機相線“粗線”任意兩根拔掉，如果電機變靈巧了說明控制器壞了!

一般電動車三輪車動力大電流大在安裝控制器一定要注意，為了安全要讓電源線、電機線、轉把線一定要接觸實在，不然接觸不良會造成線燒焦有自燃危險。

轉把線不要用接插件，直接接上，以防遇到水在控制器沒有防飛車保護的情況下容易飛車，控制不住，觸發(fā)危險。另外電動三輪車該有的功能一定要接全，比如:高低剎車斷電，倒車功能，高低速功能。維修師傅也提醒三輪車主要對車輛常保養(yǎng)，勤愛護，發(fā)現(xiàn)小故障及時維修，不要因為小故障造成大問題且不安全。電動三輪車切勿超載，如果超載車子運行費力，部件易損壞，影響壽命，另外在轉彎時適量控制時速，不要急轉彎，以防車子側翻。